英國PaveTesting公司在國際道路檢測行業(yè)一直處于技術(shù)研發(fā)的前沿，可以提供全系列落錘式彎沉儀，從輕型手持落錘式彎沉儀到重型及超重型落錘式彎沉儀，并且所有類型落錘式彎沉儀都可以根據(jù)用戶需求進(jìn)行定制。落錘式彎沉儀用于檢測道路對沖擊載荷的垂直變形響應(yīng)，可配置25個(gè)彎沉傳感器 ，測量路面從荷載中間向外的變形特性，收集的信息可用來確定道路材料的強(qiáng)度等性能。

準(zhǔn)確的荷載測量以及彎沉傳感器記錄了道路表面的特性，這些數(shù)據(jù)被用來計(jì)算路面的性能比如承載能力，層厚度，E模量和路面預(yù)期的壽命

PaveTesting的落錘式彎沉儀FWD多到能夠使用25個(gè)超過240ms脈沖（每秒0.2）的彎沉傳感器，提高了數(shù)據(jù)分辨率以及測量能力。一次標(biāo)準(zhǔn)的測試包括從FWD停下來靜止開始，到荷載盤提升到合適的位置并且鎖定結(jié)束，不到30s就能完成。

落錘式彎沉儀通常應(yīng)用在高速公路、地方道路、停車場、機(jī)場跑道，應(yīng)用領(lǐng)域范圍非常廣，例如通過PAVETEST?軟件，可以用于PCC剛性混凝土路面接縫性能評(píng)價(jià)和傳荷性能評(píng)估，也可以鑒定路面底層的空洞以及2個(gè)層表面相互接觸的情況。PAVETEST?軟件的PaveView功能對用戶友好，可以自動(dòng)對結(jié)果進(jìn)行自我檢查——數(shù)據(jù)可以通過USB或直接連接電腦然后輕松地傳輸?shù)诫娔X。

在順著一個(gè)預(yù)設(shè)的距離行駛后落錘式彎沉儀FWD停下來靜止以后，開始測量路面彎沉值并記錄下來。先提錘達(dá)到一個(gè)預(yù)設(shè)的高度，然后落錘產(chǎn)生一個(gè)可控的荷載沖擊力到達(dá)地面。彎沉傳感器被沿著荷載盤軸線放置在預(yù)設(shè)的距離間隔的位置，高精度的測量路表的彎沉。

多功能的落錘式彎沉儀FWD系統(tǒng)，可選的配置包括探地雷達(dá)系統(tǒng)，多達(dá)3個(gè)攝像頭的攝像系統(tǒng)可用來監(jiān)視荷載盤及協(xié)助車輛的測點(diǎn)定位，GPS定位系統(tǒng)和WiFi無線通訊。

用途

??落錘式彎沉儀FWD被用來測量在一定沖擊荷載下的路面垂直回彈量

??道路工程交竣工驗(yàn)收和評(píng)估

??新型道路材料和施工工藝的研究和評(píng)價(jià)

??道路養(yǎng)護(hù)階段評(píng)價(jià)

??水泥混凝土路面的根底脫空和接縫傳荷效率評(píng)價(jià)

??機(jī)場路面檢測

??反算回彈模量

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